Espárragos táctiles de acero inoxidable | Indicadores de suelo táctiles para ayudar a los ciegos a recordar algunos obstáculos
Espárragos táctiles de acero inoxidable | Indicadores de suelo táctiles para ayudar a los ciegos a recordar algunos obstáculos
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Espárragos táctiles de acero inoxidable | Indicadores de suelo táctiles para ayudar a los ciegos a recordar algunos obstáculos
modelo
TRD-SSDLSPHOOK

propiedad

Material
Grado marino 304 o 316, acero inoxidable
Proceso
Mecanizado CNC, fundición, estampado, forja en caliente
Requisitos
Material de buena calidad, superficie alta, sin óxido.
Paquete
Bolsa tejida engrosada, cartones de cinco capas, tarimas
Solicitud
Cuerda de alambre, estructura extensible, barandilla de cable
Hardware relativo
Gancho de elevación, mosquetón, mosquetón

Evaluacion

Descripción


Espárragos táctiles de acero inoxidable | Indicadores de suelo táctiles


Los montantes táctiles para ciegos y deficientes visuales, también conocidos como marcadores de carreteras ciegos y pavimento táctil, ahora se ven cada vez más en lugares públicos de todo el Medio Oriente en varias áreas públicas y en hospitales, metros. Se utilizan como guía para personas ciegas o con deficiencias visuales.


Las balizas de señalización ciega son una solución práctica y funcional para ayudar a las personas ciegas o con discapacidad visual a encontrar su camino de forma segura. Los pavimentos de textura ciega reciben diferentes patrones en los puntos donde cambia de dirección. Al ser lineales en la recta y circular en las intersecciones, estos marcadores permiten a los usuarios previstos sentir a través de los pies hacia dónde deben caminar. Estas áreas con rayas están destinadas únicamente a los usuarios previstos y las personas con discapacidad visual o con discapacidad visual las reconocen fácilmente, lo que hace que viajar sea seguro y amigable para todos.



Tamaño
Ventaja
. Enlace rápido
. Material marino de grado 304
. El óxido electrolítico de la superficie E
. Base giratoria de 360 ​​grados
. C Precio ompetitive
. Sólido y duradero
Solicitud

El método de pavimentación de la carretera ciega es el mismo que el de la pavimentación de ladrillos en las aceras. Preste atención a lo siguiente durante la construcción:
(1) Al pavimentar la acera del edificio, los bloques de guía deben instalarse continuamente en el medio de la dirección de desplazamiento y los bloques de parada deben pavimentarse frente al borde de la intersección. El ancho de pavimentación no debe ser inferior a 0,60 m.
(2) El bloque táctil en el paso de peatones está a 0.30 m de la piedra del borde o un bloque de ladrillos de acera está pavimentado. El material del bloque guía y el material del bloque de tope forman un pavimento vertical. El ancho de pavimentación no debe ser inferior a 0,60 m.
(3) La parada de autobús está a 0.30 m del bordillo o de un bloque de material de bloque guía para pavimentación de ladrillos en la acera. Las señales de alto temporal están provistas de bloques de tope, que están pavimentados verticalmente con bloques de guía, y el ancho de pavimentación no debe ser inferior a 0,60 m.
(4) El bordillo en el lado interior de la acera deberá estar al menos 0.10 m por encima de la acera en el cinturón verde. La fractura del cinturón verde está conectada con bloques guía.
El método de pavimentación de las carreteras ciegas es el mismo que el de la pavimentación de ladrillos en las aceras. Preste atención a lo siguiente durante la construcción:
(1) Al pavimentar la acera del edificio, los bloques de guía deben instalarse continuamente en el medio de la dirección de desplazamiento y los bloques de parada deben pavimentarse frente al borde de la intersección. El ancho de pavimentación no debe ser inferior a 0,60 m.
(2) El bloque táctil en el paso de peatones está a 0.30 m de la piedra del borde o se pavimenta un bloque de ladrillos de acera. El material del bloque guía y el material del bloque de tope forman un pavimento vertical. El ancho de pavimentación no debe ser inferior a 0,60 m.


(3) La parada de autobús está a 0.30 m del bordillo o de un bloque de material de bloque guía para pavimentación de ladrillos en la acera. Las señales de alto temporal deberán estar provistas de bloques de frenado, los cuales estarán pavimentados verticalmente con bloques guía, y el ancho de pavimentación no será menor a 0,60 m.
(4) El bordillo en el lado interior de la acera deberá estar al menos 0.10 m por encima de la acera en el cinturón verde. La fractura del cinturón verde está conectada con bloques guía.
La pista ciega debe establecerse en el siguiente rango:
1 Las aceras de las carreteras principales urbanas, carreteras secundarias, calles comerciales y peatonales de la ciudad y el distrito, así como las aceras alrededor de los grandes edificios públicos;
2 Plazas, puentes, túneles y aceras de la ciudad de separación de grados;
3 Acceso peatonal en edificios de oficinas gubernamentales y grandes edificios públicos;
4 Área de entrada del espacio verde público urbano;
5 En las entradas de los puentes peatonales, pasos inferiores para peatones e instalaciones sin barreras en los espacios verdes públicos urbanos, debe haber senderos ciegos;
6 Las entradas a los edificios, los mostradores de servicio, las escaleras, los ascensores sin barreras, los inodoros sin barreras o los inodoros sin barreras, las estaciones de autobuses, las estaciones de pasajeros de ferrocarril, los andenes de las estaciones de tránsito ferroviario, etc., deben contar con carriles ciegos.